今天从Blue Ridge Parkway归来，总计耗时2天半，里程累计650英里，耗油约21加仑。按国内的算法平均油耗大概是7.6升/100公里，其中包括一半的高速和一半时速在60公里左右的山路。奥迪的表现还是相当令我满意的。四驱发挥了应有的作用，山路上游刃有余，只是奥迪头重的老毛病还是让转弯显得有点迟钝。

废话不多说了，上照片。个人认为Blue Ridge Parkway是在北卡读书的人绝对应该来一次的地方，这个季节山里树叶的颜色是五彩缤纷。我这么多年第一次看到一座山里有这么多种颜色。

雨中的群山

红、黄、绿

Linville Falls的激流

高处远眺Linville Fall

漂亮的Parkway

万“树”丛中一抹红

最后上一张这次BRP之旅的两位功臣

有同学问用的什么相机，所有的照片均是Nikon D200、Nikon 50mm f/1.8、B+W UV滤镜、B+W偏振滤镜、Manfrotto三脚架拍的。

今天在Blue Ridge Parkway上开了一天，中间去Linville Falls走了有好几公里。晚上被GPS捉弄得饭吃得不开心，这会儿准备睡觉了。先上两张没处理的照片，等明天回去了整理一下，有些照片还要处理一下。

六人游BRP小组

今天看到一台HTC的G1，也就是第一台用Google Android系统的手机，拿来玩了几分钟。机器上手的感觉和我原来的多普达868差不多，横推屏幕的力道是典型的多普达。不过这次改成一条折叠的数据线了，应该比原来暴露在外的铜触片耐用。

操作系统的感觉和iPhone差别不大，不过对触摸屏的操作不如iPhone顺滑。基本的功能应该和iPhone差不多。但苹果是硬件软件一起设计的，整体感强很多。G1感觉就像自己组装的台式机，iPhone是品牌机的感觉。现在G1还没有上市，不知道T-Mobile的收费如何。期待Nokia做的Android平台的机器。

Image courtesy of HTC

金秋十月，又到了秋假的时候。因为两周之后的Blue Ridge Parkway的行程，加上在实习，所以没去远的地方。下午去机场那边的游乐场玩了会儿。

卡丁车就一般，不知道为什么故意把路面弄得很光滑，车胎也是光面胎，根本没有多少横向的抓地力，转弯一加油后轮就开始漂了，速度损失很大。开完了王璐同学还问我为啥不超她，我说我想啊，但是超不过去。几次想从内道超车，路线都被卡住了。王璐同学很有车手的天赋，总是不慌不忙地把路线压住。

后面去玩迷你高尔夫，王璐同学很认真地要和我记成绩比一比。虽然前面几洞完全没有概念，打得一塌糊涂。但是后面本着一颗平常心，最后还少了几杆。嘿嘿……

下个周末：North Carolina State Fair
再下个周末：Blue Ridge Parkway
大家敬请期待照片。

打着10月份去山里的旗号，又败了两样东西：施耐得的52mm偏振滤镜和一个气泡水平。

这年头能败到德国产的东西还是不容易的，安慰自己一下。不过尼康新的50mm镜头居然改成58mm的接口了，令我相当不爽。到时候只能把镜头带滤镜一起忽悠出去了。